九州への旅路
1971年3月28日〜4月4日

二俣線のC58

1971年3月28日

二度目の九州遠征を計画しました
今度は周遊券を使って計画を立てての撮影です。
九州へ行く途中で3月末で無煙化される
二俣線の「C58」を撮りに寄りました。
3月の土日はさよならのヘッドマークを付けた
イベント列車が走るとあって結構な人出でした。
二俣線の無煙化と同時に
豊橋の入換を担当していた「C50」もDL化され
静岡管内の蒸気機関車は消滅しました。
写真の劣化が激しいですが、ご容赦ください


気賀ー西気賀
「C58-20」
下り貨物列車の後部補機(訓練?)に「DL」


「C58-20」
1938年09月25日、川崎車両・兵庫で新製
福知山ー金沢ー富山ー七尾を経て
1960年1月、遠江二俣

1971年4月、志布志へ
1973年8月、廃車 




「C58-153」
上り貨物列車は緩急車のみ


「C58-153」
1939年07月19日、汽車会社・大阪で新製
静岡-稲沢-高山-沼津を経て
1970年3月、遠江二俣

1971年4月、志布志へ
1973年6月、廃車




「C58-153」
上り列車は重連で



「C58-200」+「C58」
上りのさよなら記念列車は重連


「C58-200」
1940年01月13日、川崎車両・兵庫で新製
新見-米原-高山-沼津を経て
1970年、遠江二俣
1971年4月、廃車




「C58-200」
下りのさよなら記念列車は単機
バックは浜名湖




「キハ11」+「キハ11」+「キハ20」
普通列車はすでに「DC化」




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